Millised osad on tavalised survevaluseadmete jahutid, mis koosnevad sellest? Kuidas see toimib?
Kõige sagedamini kasutatavad jahedamad struktuurid on maod-kujuline torutüüp ja kolonnitoru tüüp. Järgmisel joonisel on kujutatud tavaline kolonntoru jahedam struktuur.
Tabelist võib näha, et kolonnitoru jahuti on mitu jahutusveetorustiku rida koos, paigaldatud ringikujulise katte sisse, katte otsad otsakatte tihendamiseks, torude otste ühendamine omavahel ühendatud, jahutusvee sisselaskeava ja teine ots Lõpuks. Jahutusvedeliku pealmise katte hüdraulikaõli voolu teatud kogus, jahutusvee voolu toru seina, kuuma õli ja jahutusvee vahel läbi külma ja soojajuhtivuse metallist seina vahetus, muudavad õli temperatuuri vähendatud ja seejärel ülemine otsa teisest otsast. Selleks, et suurendada kuuma õli ja jahutusveetoru kontaktpinda ja püsida aja jooksul mantelküllus, seadke keha paar puhastuslapi pikkust, jahutustorud mitmeks pikendage mööda kuuma õli voogu ja pikendage külma ja kuuma keskmise juhtimisaega, saavutades hea kuuma õli jahutuse ja jahutuse efekti.
Torustiku õlijahuti struktuur
1 - otsakate 2 - jahutustoru 3 - klappplaati 4 - kate 5 - otsaplaati A - jahutuskeskkonna sisselaskeava B - jahutusaine ava C - hüdraulikaõli sisselaskeava D - hüdraulikaõli väljalaskeava auk