Mis on lihvimine?
lihvimine
väline silindriline lihvimine
Pöörlevate osade, näiteks juhtsammaste ja juhthülsside väliste silindriliste pindade töötlemine viiakse lõpule välisel silindrilisel lihvpingil, kasutades lihvketast. Töötlemismeetod hõlmab suurel-kiirusel pöörlevat lihvketast, mis lihvib väikese kiirusega-pöörlevat toorikut, kusjuures toorik liigub lihvketta suhtes pikisuunas edasi-tagasi. Pärast välist silindrilist lihvimist võib mõõtmete täpsus ulatuda IT5–IT6 ja pinna karedus Ra võib ulatuda 0,8–0,2 μm-ni. Kui kasutatakse kõrgläikega lihvimisprotsessi, võib pinna karedus Ra ulatuda 0,025 μm-ni.

välisringi lihvimine
Kui silindrilise välispinna jaoks on vaja suurt pinnakaredust ja mõõtmete täpsust, on vajalik lihvimine. Masstootmises toimub lihvimine tavaliselt spetsiaalsel lihvimismasinal. Üksiku-tüki või väikese-partii tootmiseks võib kasutada lihvimistööriistadega käsitsi lihvimist, mille tulemusel saavutatakse lihvimistäpsus IT3 kuni IT5 ja pinnakaredus Ra 0,1 kuni 0,008 μm.
Sisemine lihvimine
Vormiosade suure täpsusega{0}}sisepindade puhul kasutatakse viimistlemiseks tavaliselt sisemist lihvimist. Sisemist lihvimist saab teostada sisemise lihvimismasinaga või universaalse välislihvimismasinaga. Sisemisel lihvimismasinal võib maandusava mõõtmete täpsus ulatuda IT6 kuni IT7 ja pinna karedus Ra on 0,8 kuni 0,2 μm. Kui kasutatakse suure täpsusega -lihvimisprotsessi, saab mõõtmete täpsust reguleerida 0,005 mm piires ja pinna karedus Ra on 0,1–0,025 μm.

Sisemine lihvimine
Aukude pinnakvaliteedi edasiseks parandamiseks võib lisada lihvimisprotsessi. Üksiku-tüki ja väikeste partiide{2}}tootmiseks saab kasutada lihtsaid lihvimistööriistu ja lihvida tavapärasel treipingil. Nagu on näidatud joonisel 3-10, paigaldatakse lihvimise ajal lihvimispea külge juhthülss ja töödeldavat detaili hoitakse käega, tehes piki telge edasi-tagasi liikumise. Treipingi spindel paneb lihvimispea pöörlema, samal ajal kui käsi hoiab juhthülsi ja teeb edasi-tagasi lineaarse liikumise piki lihvimistööriista telge.
Lihvimispea struktuur on näidatud joonisel 3-11. Lihvimispea koosneb mitmest lihvkivist, mis on paigaldatud lihvimisraamile. Lihvimispea koos lihvkividega sisestatakse töödeldavasse auku ja lihvimiskivid puutuvad augu seinaga teatud survega lihvimiseks kokku. Lihvimispea reguleerimisvõlli reguleerimine võimaldab reguleerida lihvimispea läbimõõtu, kontrollides seeläbi lihvimise kogust.
Üldiselt on lihvimisvaru 0,015–0,02 mm.
Pärast lihvimist on mõõtmete täpsusaste IT4 ~ IT5, pinna karedus Ra on 0,1 ~ 0,25 μm ning ümarus ja silindrilisus 0,003 ~ 0,005 mm, kuid see ei saa parandada ava asukoha täpsust.
















