Kuidas toimida Auto mold standardsete osadega

May 21, 2018 Jäta sõnum

Punch ja kattekihid: enamik autokompressi standardosades kasutatavatest mulgustamiseks ja mulgustamiseks mõeldud kotidest on tavalised osad ja auto mastid on kasutuselevõtu ajal purunenud, painutatavad ja hammustatud. Sageli on tavaliselt purunemine. Punchi ja löögi kahjustused on üldjuhul samade omadustega, mis asendatavate osade puhul. Punchi parameetrid on peamiselt tööriistade suurused, paigaldus suurus, pikkus, suurus jne.

Kinnitusosad: kontrollige, kas kinnitusosad on lahti või kahjustatud. Meetod on asendada osad samade spetsifikatsioonidega.

Pressimaterjalid ja mahalaadimisosad: surve all olevad osad, näiteks pressimisplaat, suurepärane liim, mahalaadimisosad, näiteks mahalaadimisplaat, pneumaatiline ülemine toitejuhe jne. Kontrollige paigalduse suhet ja kõigi osade kahjustusi hoolduse ajal ja parandage kahjustatud osi. Pneumaatiline õhu lekke peamine materjali kontroll ja võtke meetmeid konkreetseteks olukordadeks, näiteks vigastuste eemaldamine.

Kevadised elastsed komponendid nagu: keevisõmbluse protsessis on üks kergemini kahjustatud osi automaatvormist, tavaliselt ilmneb murdumis- ja deformatsiooniprobleem. Tee on muuta, kuid on oluline märkida, et vedru ja mudeli spetsifikatsioonide asendamise protsessis määratakse mudeli spetsifikatsioonide allikas kolme värvi, läbimõõdu ja pikkusega ainult juhul, kui need kolm on sama, mida saab asendada.