1. Mõisted:
Peamine sõitja viitab segmendile, mis asub pihusti otsiku ja vormi vahelisest kontaktist.
2. Disainilahenduse kaalutlused:
(1). Põhirõnga näo kuju on tavaliselt ümmargune.
(2). Demodulatsiooni mugavuse huvides on peavoolu tee üldjuhul kaldus, kuid kui peamine jooksur läbib mitu plaati samaaegselt, on oluline pöörata tähelepanu iga ava ava nurgal ja ava suurusele .
(3). Põhirõnga suuruse ehitus määratakse vastavalt plastmaterjali vooluhulgale.
(4). Peamine jooksja on disainis enamasti kooniline.
A. väikese otsa läbimõõt D2 = D1 + (0,5-1 mm)
B. Väikse otsaga rõngasraadius R2 = R1 + (1 ~ 2mm)
(D1 ja R1 on süstimismasina läbimõõt ja süstimispea raadius.)
3. Värav on seadistatud
Kuna peamine jooner on kokku puutunud kõrge temperatuuriga plasti- ja düüsi kontaktiga ja kokkupõrkega, on põhiosa kujundatud tavaliselt lahti monteerimiseks ja vahetamiseks, lühikeseks valamiseks lühikeseks valamiseks või tõmbamiseks.
(1) selle funktsioon on peamiselt järgmiselt.
A. On mugav sisestada positsioneerimisava, kui vorm on paigaldatud, ja see on paigutatud injektsioonvormimisseadmesse, et see vastaks injektsioonvormimisseadme düüsiava ja suudaks vastu pidada plasti surve survele, ilma et see oleks surutud vormist välja.
B. sisselaskesüsteemi peavoolu suunas, plastist üleminek surma silindris, tagab õõnsuse saavutamiseks efektiivse siledate materjalide voolamise, ei tohiks süstimise ajal olla mingit plastilist ülevoolu, samal ajal tagades, et peavoolu moodus välja on mugav.