Lennundustööstuse eksperdid kogunevad Jingdezhenis lõikamise{0}}serva töötlemise foorumisse
11. oktoobril 2025 toimus ajaloolises portselanipealinnas Jingdezhenis Hiinas kõrgetasemeline-tööstuse kokkutulek, mis keskendus täiustatud töötlustehnoloogiate piiride nihutamisele. Foorum, mille teemaks oli "Intelligentne tootmine: uus hoog uueks kasvuks", tõi kokku rohkem kui 100 spetsialisti lennufirmadest, uurimisasutustest ja masina{5}}tööriistade tootjatest, et vahetada teadmisi järgmise-põlvkonna CNC-protsesside, nutikate tootmissüsteemide ja suurema tööstusliku sõltumatuse saavutamise võimaluste kohta.
Üritust korraldas riigikaitse teaduse ja tehnoloogiatööstuse kõrge{0}}tõhususega CNC-mehaanilise innovatsioonikeskus. Sündmuse korraldasid Hiina masinatööstuse teabeinstituudi alluvuses ajakiri Metalworking Magazine, Changhe Aircraft Industries Group Co., Ltd. (Changfei) ja Beihangi ülikool. Arutelu modereerisid innovatsioonikeskuse peasekretär Wang Guangping{5} ja ajakirja Metalworking Magazine turundusdirektor Wang Jianhong.
Innovatsioonikeskuse nõukogu esimees Xiong Xiyao tõstis oma avasõnas esile Hiina kõrgeima juhtkonna käskkirja Changfei visiidil kaks aastat varem, rõhutades, et lennundusseadmed kujutavad endast riikliku tootmise kriitilist tugisammast ja nõuavad järeleandmatut innovatsiooni, eriti põhitehnoloogiate valdamisel. Ta märkis, et kodumaistes tipptasemel CNC-süsteemides, täppismasinates ja põhikomponentides on püsivaid haavatavusi, mis kutsus üles tegema tihedamat koostööd tööstuse, akadeemiliste ringkondade ja lõppkasutajate vahel, et viia Hiina järelejõudmisest valdkonna juhtpositsioonile.
Päeval peeti kuus{0}}põhjalikku tehnilist ettekannet, mis hõlmasid kõiki kosmosekomponentide tootmise väljakutseid.
Beihangi ülikooli professor Du Hanheng uuris mikro-nanostruktuuride ülitäpset töötlemist, kirjeldades nende transformatiivset potentsiaali äärmuslikul -temperatuuril jahutamisel, 3D-pildistamisel, vedeliku transpordil, struktuuride värvimisel, kaitsesüsteemidel, uutel-energiasõidukitel ja lühinägelikkuse ennetamisel. Tema meeskond on välja töötanud täiustatud kiire-tööriista-servosüsteemi, mille ribalaius ületab 3000 Hz, käik üle 20 μm ja alam-5 nm eraldusvõime, mis on ühendatud suletud-ahela juhtimisstrateegiatega, mis saavutavad täieliku koduse autonoomia. Praktilised läbimurded hõlmavad uudseid tekstureeritud pindu, energia{15}}välja-abiga treimisprotsesse ja funktsionaalseid rakendusi, nagu optilised võltsimisvastased võred ja paindlik termiline soomus õhusõidukite soojusjuhtimiseks.
Hong Peiqiang firmast Xiamen Golden Egret Special Alloy tutvustas tööriistauuendusi, mis suurendavad oluliselt lennuki konstruktsioonikomponentide tõhusust. Uued alumiiniumisulamite lõikurid suurendasid metalli eemaldamise kiirust alla 500 cm³/min kuni 860 cm³/min, vähendades töötlemisaega enam kui poole võrra. Titaanisulamite patenteeritud "Silver Sparrow" katted ja spetsiaalne geomeetria pikendasid tööriista eluiga 42–85%, samal ajal kolmekordistades eemaldamismäära nõudlikes olukordades.
Ningqing Aerospace Technology peadirektor Cai Jing kirjeldas ettevõtte kiiret{0}}töötlemise ökosüsteemi, sealhulgas ühislaboreid juhtivate ülikoolide ja Siemensiga. Selle uusimad pukk-masinad annavad kiirendusi kuni 0,4 g ja eemaldavad üle 4000 cm³/min alumiiniumi, edestades konkurente raketipaneelide tootmises kuni 83%. Titaani ja komposiitide jaoks mõeldud spetsiaalsed seadmed on kasutusele võetud suurtes programmides, nagu C919 ja ARJ21 lennukid, aga ka suure -läbimõõduga lennukikesta sektsioonid.
Professor Fang Zhenglong Beihangist käsitles täppiskäikude tootmist suure jõudlusega{0}}reduktorite jaoks, mis on üliolulised kosmosetööstuses, uutes-energiasõidukites ja robootikas. Tema meeskond ületas häirete-vaba tööriistade disaini, keeruka hammaste-põlvkonna modelleerimise ja pinna terviklikkuse väljakutsed, võimaldades märkimisväärselt täiustatud mehaaniliste omadustega väsimuskindlaid{5}ülekandeid, mida nüüd toodetakse kodumaistel integreeritud töötlemisplatvormidel.
Zhou Xiao ettevõttest Hainr Automation Technology esitles kiiresti{0}}vahetavaid kinnitussüsteeme, mis parandavad märkimisväärselt liinide paindlikkust ja korratavust. Need moodullahendused, mis arenevad traditsioonilistest tsangidest kuusnurkse ja kummist konstruktsioonini, säilitavad mikroni-taseme täpsuse kiirete-vahetuste ajal ja toetavad automatiseeritud tootmist kõigis lennundus- ja autoprojektides üle maailma.
Huang Kanghua, Changfei peatootmisinsener, jagas strateegiaid deformatsiooni kontrollimiseks suurtes, õhukeseseinalistes{0}}helikopterites ja mehitamata õhusõidukites. Ettevõte on koostöös Tsinghua ülikooliga välja töötanud jääk-stressi prognoosimise mudelid, protsessisiseste-mõõtmismeetodite ja adaptiivsete töötlemissüsteemide, mis vähendavad oluliselt moonutusi ja tagavad ühtlase osa kvaliteedi.
Lõpetuseks kirjeldas peasekretär -peasekretär Wang Guangping foorumit kui elutähtsat platvormi-sektoritevaheliseks koostööks, muutes üksikud läbimurded-nanomõõtmelistest funktsioonidest mitme-meetriste lennukikere komponentideni- süsteemseteks edusammudeks, mis tugevdavad Hiina tootmisbaasi. Sündmus, mis toimus linnas, mis on sünonüümiks sajanditepikkuse meisterlikkuse tipptasemele, rõhutas laiemat sõnumit: Hiina lennundussektor kasutab intelligentsi ja partnerlust, et jõuda tehnoloogilise suveräänsuse ja ülemaailmse konkurentsivõime uutele kõrgustele.